公司船用產品包括船用齒輪箱、液壓離合器，離合變速箱以及可調螺距螺旋槳、固定槳、側向推進器、全回轉推進器等產品，廣泛應用于漁船、運輸船、工程船、特種艦船、遠洋大功率船等各類船舶，產品通過中國CCS、法國BV、德國GL、英國LR、美國ABS、日本NK、挪威DNV、俄羅斯RS、韓國KR等船級社的認可。公司船用齒輪箱研發及制造能力處于國內領先水平，負責起草了JB/T9746.1-2011《船用齒輪箱技術條件》、CB/T 3003-2011《船用中速柴油機齒輪箱》等國家及行業標準5項，產品系列型譜完整，傳遞功率范圍涵蓋10KW～10000KW，其中GW族系大功率船用齒輪箱、傾角傳動游艇齒輪箱達到國際先進水平。

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　　公司研制的工程產品技術先進、品種規格齊全，包括變速器、變矩器、工程橋等，領域涵蓋鏟土運輸機械、壓實機械、挖掘機械、工程運輸機械、工業車輛、混凝土機械、鐵路線路機械、煤礦機械等，廣泛應用于推土機、鏟運機、裝載機、平地機、牽引車、叉裝車、壓路機、挖掘機、塔式起重機、特種車輛、軌道車輛、煤礦鉆機等。公司工程機械變速器與國內50多家工程機械主機廠合作配套，市場占有率為20%，產品研發及制造能力處于國內領先水平。公司負責起草了GB/T 25627-2010《工程機械 動力換擋變速器》等國家及行業標準2項。

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　　公司自上世紀80年代起發展汽車變速器，先后引進意大利菲亞特輕型客車變速器技術、法國標致轎車變速器技術及雷諾商務車變速器技術等，通過消化吸收研制出HC系列、T系列等適用于重型汽車、大中型城市公交客車、公路客車和商用車等的汽車變速器，為國內主流汽車廠配套，技術性能達到國內同類產品先進水平。公司引進先進技術并研發出覆蓋1.5T-50T車輛用多功能驅動分動箱，廣泛用于特種車領域。同時，與東風公司合作開發3.5噸汽車分動箱，并不斷拓展到各種越野、特種車輛分動箱。隨著新能源汽車的發展，公司聯合國內大型汽車集團、知名高校，開發純電動及混合動力汽車變速器，產品應用于純電動客車、公交車、微型四輪電動車、城市大型電動公交車及混合動力轎車等領域。公司擁有國內品種齊全的新能源電動車用變速器，具有單檔、兩檔、三檔、四檔、六檔系列變速器、差速減速器和輪邊減速器等系列產品。產品覆蓋低速車、乘用車、物流環衛車、中大客車。近年來，積極開發AMT自動汽車變速器，產品應用于大、中型城市公交客車。

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　　公司是國內較早從事風電齒輪箱研發和制造的企業，曾參與國家“九五”重點科技攻關項目“大型風力發電系統關鍵技術的研究”，負責起草了GB/T19073-2008《風力發電機組 齒輪箱》國家標準。公司可為用戶提供100kW～5.5MW各功率檔風電齒輪箱產品，其中1.5MW以上風電齒輪箱擁有目前世界上先進的差動分流和柔性軸等核心技術，產品具有均載性好、可靠性高，功率密度大等特點；可適應海洋、高原等不同地域和工況。公司生產的各類風電齒輪箱先后投入國內大型風電場運行，產品設計及制造能力處于國內領先水平。

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　　公司工業傳動產品涵蓋建材、冶金、食品加工、石化、電力、礦山、煤炭、運輸、橡塑、起重、試驗臺架、鐵道工程、海洋工程、新能源等各個領域?？裳兄聘黝惞I齒輪箱、通用齒輪箱、高速齒輪箱、非標定制齒輪箱及系統總成等，設計及制造能力在國內處于領先水平。

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　　公司從事各類農業機械變速箱的開發設計，產品主要涵蓋水稻、小麥、玉米收獲機械及打捆機械等領域，設計及制造能力處于國內領先水平。

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　　公司研制生產各類銅基、鐵基、紙基、碳基等多種摩擦材料及高強度粉末冶金結構零件，制訂了GB/T 21955-2008《農林拖拉機和機械 紙基摩擦片 技術條件》等國家及行業標準13項，相關技術擁有8項發明專利。產品廣泛應用于船舶、工程機械、農業機械、礦山機械、重型及特種車輛、通用機械等離合、制動領域，并出口歐洲、北美洲、亞洲、東南亞、中東等國家和地區。公司粉末冶金產品規格齊全，品質和產量均居全國同行業前列?！　?/p>

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　　公司擁有國際先進水平的齒輪加工和檢測設備，可加工、檢測直徑4000mm、模數40mm、DIN3級精度、齒面硬度為 HR58-62、重量20噸的大型高精度重載的齒輪。

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